ドバイ向け中古車輸出と市場性 - 中東ビジネスのヒント第11回 - 海外ビジネスナビ

ドゥバイはUAEを構成する７首長国の内の一つです。購買力を測る一種の指標でもあるGDP/人は日本より高く（UAE全体で約36,000米㌦/人、2015年）、人口は250万人（2016）と、ほぼ名古屋程度の規模であり、中古車の大市場とはいえません。然し、ドゥバイは地域随一の中古車の中継貿易拠点として発展を遂げ、今日では、わが国中古車の最大の輸出仕向地（2016年実績；2位はﾐｬﾝﾏｰ、3位はﾆｭｰｼﾞｰﾗﾝﾄﾞ）となっています。
国内走行（消費）用ではありませんが、今後ともわが国から大量の中古車を輸入し続けると思われます。（尚、ドゥバイ内国向けの中古車の輸出の場合、右ハンドルは不可であり、GCCの排ガス規制をクリアーして置く必要があり事実上非常に限定的と思われる。）
フリーゾーン向けの“再輸出用日本製中古車”の輸出に関して以下に補足します。

〇　フリーゾーンの誕生

石油資源の乏しいドゥバイは、イランを含む近隣アラビア湾岸産油国の経済発展と人口増加の予想、及び、南西ｱｼﾞｱ/CIS諸国/MENA諸国/東ｱﾌﾘｶ諸国等への地理的近さへの着眼から、「地域のビジネス・交易のﾊﾌﾞ機能」を充実させることを将来的経済発展の戦略に据えた。
当時、まだバハレーンが中東地域の国際ﾋﾞｼﾞﾈｽｾﾝﾀｰであった1985年、ドゥバイは「後背地がただの砂漠である無人の海岸」に、工業港とインフラ整備された区画を有するJubel Ali Free Zone（JAFZ：今日では、6000社以上が進出する南西ｱｼﾞｱ～MENA地域最大のﾌﾘｰｿﾞｰﾝ）を造成・開設した。
以後、国策として外国企業の投資誘致に努め、JAFZの発展を軸に経済を発展・拡大して来た。
90年代後半からは、「業種・産業分野特化型ﾌﾘｰｿﾞｰﾝ」の設置（いわばﾌﾘｰｿﾞｰﾝのクラスター戦略）をに注力し始め、今日では20数か所（＝20数業界）を数えるまでに成長している。

〇　自動車専用フリーゾーンDUCAMZの開設と発展

（１）2000年には中古車再輸出専用ﾌﾘｰｿﾞｰﾝとしてDUCAMZ（Dubai Car & Automotive Zone）が開設され、2000年代半ばまでには、南西アジア～CIS～中東～アフリカ地域最大規模の中古車の中継貿易拠点に発展を遂げた。（最大輸入元は日本であり、2000年代半ば～後半頃には、右ハンドルの日本車だけで、常時、35,000～40,000千台規模の在庫が存在していたといわれる。)
その背景として、以下が挙げられる。
① 従来は、東ｱﾌﾘｶ/南西ｱｼﾞｱ/CIS等の市場からﾊﾞｲﾔｰが、遠路日本まで中古車を買付けに着ていたが、地理的に近いﾄﾞｩﾊﾞｲに大規模な中古車市場が開設されたことで、DUCAMZで調達を行うようになったこと。
② ドゥバイの近隣には産油国を除き、前述の新興国は、高価な新車購入には手が届かず、中古車を選ばざるを得ぬ購買力の成長段階の市場が広がっていたこと。特に、旧英領の東ｱﾌﾘｶ諸国（ｹﾆｱ、ﾀﾝｻﾞﾆｱ、ｳｶﾞﾝﾀﾞ等）は、日本と同じく右ﾊﾝﾄﾞﾙ/左側走行の国々であり、そのまま走れる日本製中古車にとってはお誂え向きの主要再輸出先であったこと。
③ 又、ドゥバイには170社以上の船社が就航し、Dubai港/Jubel Ali港を合せると、年間15百万TEU（20ﾌｨｰﾄ・ｺﾝﾃﾅ換算；2015年は世界第9位）にまで発展した「交易のﾊﾌﾞ」機能が輸送・交通の利便性・優位性を高めたこと。それら新興国市場はﾓｰﾀﾘｾﾞｰｼｮﾝに於いても、発展途上であり、今後、自動車の需要は着実に伸びて行くと思われ、（手の届く）日本製中古車の輸入は増大してゆくものと思われる。従って、DUCAMZ向け再輸出用中古車の日本からの供給という意味では、引続き市場性はあると思われる。
（２）ドゥバイの発展に伴い、2000年代半ばから政府機関の統廃合・新設が随時行われ、現在は、港湾とﾌﾘｰｿﾞｰﾝ全体の世界戦略を司る政府機関Dubai Port Worldが設置され、傘下に特定産業/ｻｰﾋﾞｽ分野毎に設立されたﾌﾘｰｿﾞｰﾝを包括的に管理・監督する機関としてEconomic Zone World（EZW）が設置された。近年、自動車関連企業を広範に誘致し「地域の自動車産業の核となるﾌﾘｰｿﾞｰﾝ」への成長を目指し、Dubai Auto Zone (DAZ)が設立された。DUCAMSはDAZに統合され、歴史が古く管理運営機能が確立しているJAFZAがDAZの管理も行うとされる。このように、ドゥバイ政府も、「域内の自動車関連ビジネスのハブ」としてDAZ/DUCAMZの発展を重要視している。

〇　DUCAMZ向け輸出の留意点

ドゥバイ内国では、UAE資本51%以上でなければ会社を設立できないが、ﾌﾘｰｿﾞｰﾝであるDUCAMZでは、外資100%での設立が認められる。DUCAMZには2013年で600社以上の中古車ﾃﾞｨｰﾗｰ（企業）が集積して居り、ﾊﾟｷｽﾀﾝ系、ｲﾝﾄﾞ系、ｱﾌｶﾞﾆｽﾀﾝ系の経営に拠るﾃﾞｨｰﾗｰが過半を占めていると言われる。それら出身国の商人は、価格志向が強く、ﾀﾌなﾈｺﾞｼｴｰﾀｰとしても有名な商人達である。又、ﾊﾟｷｽﾀﾝ系業者の中には日本に中古車買付事務所を置いているものや、買付代理人を有しているところもある模様。かれら相手に中古車の輸出を行う際には、いかに上質の中古車を低ｺｽﾄで調達でき、安定的に供給できるかが競争力を試される優位点となろう。
先ずは、DUCAMZを訪問し市場調査を行うことが必要であろう。